軟密封(fēng)閘閥的(de)安裝過(guò)程和常(chang)見問題(ti)

軟密封(feng)閘閥從(cóng)全開到(dào)中間開(kāi)度，閥門(men)的流阻(zu)小，接近(jin)全🌐閉🍓時(shi)，流🍓阻急(jí)劇增加(jiā)。大的範(fàn)圍内，流(liú)阻變化(huà)小，在接(jie)近全閉(bi)時，流量(liang)變化大(dà)，不要在(zai)閥門接(jie)近關閉(bì)🌐時使用(yong)，這時很(hěn)難進行(háng)流量的(de)微調。閥(fa)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻門若開(kai)度，開口(kǒu)處的流(liu)❓速快，會(huì)使💁閘闆(pan)下側🔆産(chǎn)生氣蝕(shi)，并伴有(you)激🏃‍♂️烈的(de)振動和(he)噪聲，長(zhang)時間節(jiē)流運轉(zhuan)，往往會(huì)使閥體(tǐ)和閘闆(pan)的金🌂屬(shu)發生氣(qì)蝕。

清洗(xi)幹淨軟(ruǎn)密封閘(zhá)閥的部(bù)件密封(feng)保存，以(yǐ)供安裝(zhuāng)。對安裝(zhuang)過程要(yao)求如下(xia)：

一、安裝(zhuāng)車間潔(jie)淨，或者(zhe)搭建臨(lín)時的潔(jié)淨區域(yu)，例如🚶用(yong)新購的(de)彩條布(bù)或者塑(sù)料薄膜(mó)等，防止(zhǐ)在安裝(zhuang)過程中(zhōng)㊙️有灰🐕塵(chen)進入。

二(èr)、裝配工(gōng)着潔淨(jing)的工作(zuo)服，頭戴(dai)帽，頭發(fā)不能外(wai)漏，腳🚶穿(chuan)幹⚽淨鞋(xie)子，手戴(dai)塑膠手(shou)套，脫脂(zhī)。

三、裝配(pei)用工具(ju)在裝配(pei)前進行(háng)脫脂清(qing)洗，潔淨(jìng)。

軟密封(fēng)閘閥通(tong)常有單(dan)閘闆、雙(shuang)閘闆、楔(xiē)式、平行(hang)式等結(jie)構設計(jì)，其中楔(xie)式雙閘(zha)闆(Z42、Z62系列(liè))及楔式(shì)彈性閘(zhá)闆(Z40、Z60系列(lie))應用為(wéi)普❗遍，前(qian)者關閉(bì)時閘闆(pǎn)自動吻(wěn)合兩側(ce)閥座，自(zi)動補償(cháng)🏒楔角的(de)加工位(wei)置誤差(cha)。後者則(zé)依靠閘(zhá)闆中部(bu)的彈性(xìng)槽，靠閥(fa)杆的軸(zhóu)向推力(lì)補償楔(xie)角的加(jiā)工位置(zhì)誤差，兩(liǎng)者均達(da)到好的(de)密封效(xiào)果。

一般(ban)閘閥往(wang)往在通(tōng)水沖洗(xi)管過後(hou)即因外(wai)物諸如(rú)水❄️泥塊(kuai)🌐、鐵🔴屑等(děng)雜物淤(yu)積于閥(fa)門底凹(āo)槽内，容(rong)易造成(chéng)無法關(guān)閉緊密(mi)而形成(cheng)☎️漏水現(xian)象，彈性(xìng)座封閘(zha)閥底部(bù)采用與(yǔ)管道相(xiàng)同的平(píng)底設計(jì)，不㊙️易造(zao)成雜物(wu)淤積，使(shǐ)流體無(wú)阻。軟密(mi)封閘閥(fá)閥體采(cǎi)用👉鑄造(zào)，的幾何(he)尺寸使(shǐ)得閥體(tǐ)内部無(wu)😘需任意(yi)時候加(jiā)工即可(ke)閥門的(de)密封性(xìng)。

軟密封(fēng)閘閥閥(fa)闆采用(yòng)的橡膠(jiāo)進行了(le)整體内(nèi)外包膠(jiāo)，歐洲的(de)橡膠硫(liu)化技術(shù)使得硫(liu)化後的(de)閥闆能(néng)夠❌的幾(jǐ)何尺寸(cun)，且橡膠(jiao)☁️與球墨(mò)鑄鐵閥(fa)闆接着(zhe)，不易脫(tuo)落及彈(dan)性記憶(yì)佳。由于(yu)閥杆與(yu)閥蓋采(cǎi)用三道(dao)“O”型環密(mì)封圈密(mì)封設計(ji)，可減少(shǎo)開關時(shí)的摩擦(cā)阻力，大(dà)幅度減(jiǎn)少漏水(shui)現象及(ji)可以不(bu)停管路(lu)内介質(zhì)流動進(jin)行了換(huàn)密封🤞圈(quān)。

軟密封(fēng)閘閥中(zhong)法蘭采(cǎi)用橡膠(jiāo)平墊密(mi)封，裝配(pei)時要🧑🏽‍🤝‍🧑🏻求(qiú)螺栓擰(nǐng)緊力均(jun)勻，以免(mian)在給壓(ya)的情況(kuàng)下，因其(qí)内部壓(yā)力高，而(ér)使🌂橡膠(jiāo)平墊⚽受(shou)力不均(jun)，造成閥(fá)門外漏(lou)。由于閥(fa)門各零(ling)🌈部件是(shi)分開的(de)，而且備(bèi)👈件連接(jie)部分❤️經(jing)過機械(xie)加工，确(què)定了閥(fá)門的機(ji)械性。

雖(suī)然各配(pèi)件小，形(xing)狀簡單(dān)鑄造容(róng)易，但如(ru)果大批(pi)量💯生産(chan)，因為其(qí)機械加(jia)工工序(xu)多，增加(jiā)了機加(jiā)工成本(ben)🏃🏻‍♂️和生産(chan)周期，管(guan)理也有(you)難度，因(yīn)此研制(zhì)了密封(fēng)結構的(de)明杆軟(ruan)密封閘(zhá)閥和暗(àn)杆軟密(mì)封閘閥(fá)。密封結(jie)構減小(xiǎo)了閥門(mén)的密封(fēng)接觸面(miàn)，關閉閥(fá)門的操(cao)作力矩(ju)也相應(ying)減小。軟(ruǎn)密封閘(zha)閥利用(yòng)彈性閘(zha)闆産生(shēng)微量♋變(bian)形的補(bu)償作用(yong)，達到良(liáng)好的密(mì)封效果(guǒ)，該軟☁️密(mi)封閘閥(fa)具有開(kāi)關輕🌈巧(qiao)，密封、彈(dan)性記憶(yi)佳及使(shǐ)用壽命(mìng)不錯等(deng)明顯優(yōu)點。

軟密(mì)封閘閥(fá)常見問(wèn)題的解(jie)決方法(fa)：

一、若遇(yù)到檢修(xiū)時要檢(jiǎn)查閘闆(pǎn)和密封(fēng)副情況(kuàng)，如果平(ping)時🏒生産(chǎn)中🐇蒸汽(qì)耗量增(zeng)加太大(da)就有可(kě)能是閘(zhá)闆或者(zhě)密封副(fu)出現磨(mó)損間隙(xì)增大所(suǒ)緻，若有(you)損壞要(yào)修理或(huò)換。進料(liào)✔️段法蘭(lan)和左右(yòu)蓋法蘭(lan)墊片有(you)洩漏無(wu)法緊固(gu)時，在檢(jiǎn)修😘中要(yào)換墊片(piàn)。換墊片(pian)時，吊裝(zhuang)設備及(jí)工具負(fù)荷能力(lì)要大于(yú)閥門自(zi)重的2倍(bèi)，前端要(yao)🈲大于後(hou)端，否🤩則(ze)容易出(chū)現閥體(ti)傾覆。

二(er)、軟密封(feng)閘閥由(yóu)于生産(chǎn)中受溫(wēn)度和焦(jiao)炭形狀(zhuang)的影響(xiǎng)，焦炭💋容(rong)易粘在(zài)閘闆上(shàng)。塔底閥(fa)的開閥(fá)壓力變(biàn)⭐化範圍(wéi)很🔞大，如(rú)遇到軟(ruǎn)密封閘(zhá)閥粘滞(zhì)的情況(kuàng)，應先用(yòng)手壓泵(beng)使閘闆(pǎn)松動🌐後(hòu)，再改用(yòng)液壓動(dòng)力單元(yuán)操作打(da)開閥門(men)，或者在(zài)除焦結(jie)束後提(ti)升密封(fēng)汽壓力(lì)💜至0.4MPa，連續(xù)開關🚶閥(fá)門4次左(zuǒ)右，充足(zú)閘闆表(biǎo)面結焦(jiāo)為下次(ci)開閥做(zuo)好準✊備(bei)。在末一(yi)次關閉(bì)閥門後(hou)再手動(dong)回👅退，回(huí)退不要(yao)過多，過(guò)多容易(yi)造成洩(xiè)📱漏久。等(děng)到下一(yī)周期開(kāi)閥時可(ke)行關閉(bi)閥門的(de)動作，使(shǐ)軟密封(feng)閘閥🏃‍♀️閥(fá)闆松動(dòng)🏃‍♂️後再進(jin)行開閥(fa)動作（關(guān)閥力約(yuē)為開閥(fá)力💋的2倍(bèi)），适當增(zeng)加油缸(gang)缸徑可(kě)以克服(fú)粘滞🔞卡(kǎ)塞現象(xiang)。

三、投用(yong)密封蒸(zheng)汽切淨(jing)管線中(zhōng)的水分(fen)，當投入(ru)密封時(shí)沒有投(tou)用兩邊(biān)疏水器(qì)，投用後(hòu)蒸汽耗(hao)量明顯(xian)增加，造(zao)成現♻️場(chǎng)水汽比(bi)大。密封(fēng)蒸汽進(jìn)入閥門(mén)後遇到(dào)💋高溫，閥(fá)💋門不産(chan)生水分(fen)，疏水設(she)備漏汽(qi)主要是(shì)下部管(guǎn)線冷凝(níng)水分導(dǎo)緻。

四、現(xian)場安裝(zhuang)軟密封(fēng)閘閥時(shí)應在油(you)缸端增(zeng)加一個(gè)彈簧吊(diào)挂，減小(xiǎo)懸臂力(li)矩的影(yǐng)響。