防護(hù)閘閥傳動裝(zhuāng)置和零部件(jiàn)組裝錢的處(chù)理

防護閘閥(fá)傳動裝置的(de)檢查與試驗(yan)步驟：

1、具械聯(lián)鎖裝置的閥(fa)門，應在安裝(zhuang)位置的模拟(ni)架上進行🙇‍♀️試(shi)驗👨‍❤️‍👨和調整。兩(liǎng)閥門應啟閉(bi)動作協調、工(gōng)作輕便、限位(wèi)準确；

2、變速箱(xiang)除按規定進(jìn)行清洗和檢(jiǎn)查外，尚應複(fú)查聯🥵軸🐪器的(de)同軸度，然後(hòu)接通臨時電(dian)源，在全開或(huo)全閉的狀态(tài)下，檢查、調整(zheng)閥門💰的限位(wèi)裝置，反複試(shì)驗不少于三(sān)⛷️次，電動系統(tong)應動作，指示(shì)準确；

3、氣壓、液(ye)壓傳動的閥(fa)門，應以空氣(qì)或水為介質(zhì)，按活塞的工(gong)作壓力進行(háng)開啟檢驗。需(xū)要時，應對閥(fa)門進行密封(fēng)試✔️驗；

4、接通臨(lin)時電源，進行(háng)開閉試驗，且(qiě)不可以少于(yú)三次。需要時(shí)應在閥門關(guan)閉狀态下，對(dui)其進行密封(feng)試驗；

5、帶鍊輪(lún)機構的閥門(mén)，鍊架與鍊輪(lun)的中心面應(yīng)一緻。按工作(zuo)☎️位置檢查鍊(liàn)條的工作情(qing)況，鍊條運動(dong)應順暢不脫(tuo)槽，鍊條不可(kě)以有開環、脫(tuo)焊、鏽蝕或鍊(liàn)輪與鍊條節(jie)☂️距不符等缺(quē)陷；

6、采用齒輪(lun)、蝸輪傳動的(de)閥門，其傳動(dong)機構應按下(xià)列要求進行(háng)檢查與清洗(xi)：蝸杆和蝸輪(lun)應齧合良好(hǎo)、工作輕便，無(wu)卡澀火過度(du)磨損現象；有(you)閉式機構的(de)閥門應抽查(chá)10％且不少于一(yī)個，其機構零(líng)件應、内部清(qīng)潔無污物、傳(chuan)💁動件無毛刺(cì)、各部間隙及(ji)齧合面符合(he)要👈求，如有問(wen)題，應對該批(pi)閥門的傳動(dòng)機📧構逐個檢(jiǎn)查；開式機構(gou)的齒💯輪齧合(hé)面、軸承等應(yīng)清洗幹淨，并(bing)加注潤滑油(you)脂；開蓋檢查(chá)如📞發現潤滑(hua)油變質，将該(gai)批閥門的潤(run)滑油予以📱替(ti)換。

防護閘閥(fá)的閥杆在加(jia)工時要注意(yì)的事項如下(xià)：

1、端部位采用(yong)銑床分度盤(pán)分度，加工慢(màn)，工序多，耗時(shi)久。

2、倒關部位(wèi)采用兩次裝(zhuang)夾掉頭拉倒(dao)密封，同心度(du)差，倒👈密封易(yi)漏。

3、光杆部位(wèi)采用磨床精(jīng)度不高，耗時(shí)長。

4、守舊閥杆(gan)螺紋采用螺(luó)旋飛刀，螺紋(wen)精度不準；而(ér)采🌈用守舊無(wú)屑滾絲易損(sǔn)滾模，易變形(xing)，扭曲。

防護閘(zha)閥的制作材(cai)料碳素鋼适(shi)用于油品、汽(qì)、水等非腐蝕(shi)性介質。在某(mou)些的條件下(xià)，例如某些有(you)腐蝕性的介(jie)質在相應範(fan)圍内的溫度(dù)濃度條件下(xia)也可采用碳(tan)🈚素鋼。碳素鋼(gang)的适用溫度(du)範圍：-29~425℃，這是由(you)于碳素鋼在(zai)高🏃🏻‍♂️溫下其組(zǔ)織中的碳📐原(yuan)子發生⭐遷移(yí)和聚💃🏻集，并轉(zhuan)化為石墨，由(yóu)于石墨強度(dù)低，并以片狀(zhuàng)存在💛于珠光(guāng)體内，将使材(cai)料的強度降(jiàng)低，而脆性增(zeng)加。一般情況(kuàng)下，碳素鋼🏃🏻‍♂️長(zhǎng)期處于425℃以上(shang)溫度環境時(shí)，就有石墨化(hua)傾向，而在475℃以(yǐ)🛀上時則明顯(xiǎn)出現。

防護閘(zhá)閥的零部件(jian)在組裝前的(de)處理過程：

1、所(suo)有零部件進(jin)行脫脂處理(li)；

2、根據加工要(yào)求，部分零部(bu)件需要做抛(pao)光處理，表面(mian)不能有加工(gong)毛刺等；

3、脫脂(zhi)完成後進行(hang)酸洗鈍化，清(qing)洗劑不含磷(lin)；

4、逐個零部件(jiàn)用無紡布進(jìn)行擦幹，不能(néng)有線毛等留(liú)存部🏃‍♂️件表面(miàn)🌈，或者用潔淨(jing)的氮氣進行(háng)吹幹；

5、用無紡(fǎng)布或者濾紙(zhi)沾分析酒精(jing)對逐個零部(bu)件進行擦拭(shi)，直⭕至沒有髒(zang)色；

6、酸洗化後(hou)用淨水沖洗(xi)幹淨，不能有(you)劑殘留，碳鋼(gang)部件省❗去此(cǐ)♋步驟；

防護閘(zha)閥閥杆密封(feng)閥杆密封(采(cai)用3道O形圈結(jié)構，第3道O形圈(quan)可降高壓蓋(gài)處的壓力，同(tóng)時可以完成(cheng)管道🍓在有介(jie)質壓力的情(qíng)況下改換上(shang)面2道密封圈(quan)(帶壓改換閥(fa)杆密封♉和填(tián)料是很風✉️險(xian)的，因此不舉(ju)薦這種做法(fa))。與采用填料(liao)函結構相💃比(bǐ)，O形圈密‼️封結(jie)構可🔞以降低(dī)閥門的啟閉(bi)扭矩。在供水(shui)行業📱不舉薦(jiàn)采用🚩填料函(hán)結構✏️型式，特(te)别是在直埋(mái)式防護閘閥(fá)中，不允許運(yun)用，由于填料(liao)函結構需求(qiú)用向外滲水(shuǐ)潤滑，閥杆密(mì)封不能運用(yong)含石棉等的(de)材料。

O形圈密(mì)封結構對閥(fá)杆的加工精(jīng)度和表面粗(cū)糙度精度要(yào)求比填料結(jié)構高，否則會(hui)出現切割O形(xíng)圈情形。閥杆(gan)的梯形螺紋(wén)宜采用擠壓(ya)成型，摩擦系(xi)數小💋。對橡膠(jiāo)材質、工藝和(he)功用的要求(qiu)是契合标準(zhǔn)規範，否則橡(xiàng)膠老化會影(ying)響閥門壽命(mìng)，舉薦采用EPDM汪(wang)元乙丙橡膠(jiāo))。閥杆限位設(she)計成台階式(shi)，須思🌈索便于(yu)第三道密封(fēng)圈裝配，也可(ke)設計成組合(he)式。