硬密(mì)封閘閥故障(zhàng)處理

暗杆硬(yìng)密封閘閥故(gù)障處理

1、暗杆(gan)硬密封閘閥(fa)由于生産中(zhong)受交變溫度(du)和焦炭形狀(zhuàng)的影響，焦炭(tan)容易粘在閘(zha)闆上。塔底閥(fa)的開閥壓力(li)變化範圍很(hěn)大如遇到暗(an)杆硬密封閘(zha)閥閥門粘滞(zhì)的情況，應先(xian)用手壓泵使(shǐ)閘闆松動後(hou)，再改用液壓(yā)動力單元操(cāo)作打開閥門(mén)，或者在除🈲焦(jiao)結束後☎️提高(gāo)密封汽壓力(lì)至0.4MPa連續開關(guān)閥門4次左右(yòu)，充分閘🐉闆表(biǎo)面結焦為下(xia)次開閥做好(hǎo)準備。在後一(yi)次關閉閥門(men)後再手動回(hui)退約50門lm環可(kě)過多🌈，過多容(róng)易造成洩漏(lou)久等到下一(yī)周☀️期開閥時(shí)可行關閉閥(fa)門的動作，使(shǐ)閘闆松動後(hòu)再進😍行開閥(fá)動作(關閥力(lì)約為開🌈閥力(li)的2倍)。适當增(zēng)加油缸缸徑(jing)可以克服粘(zhan)滞卡塞現象(xiang)。

2、投用密封蒸(zheng)汽時切淨管(guan)線中的水分(fen)，當投入密封(fēng)時沒有投用(yong)兩邊疏水器(qì)，投用後蒸汽(qì)耗量明顯增(zēng)加，造🧑🏽‍🤝‍🧑🏻成現場(chang)水汽比😍較大(da)。密封蒸汽進(jìn)入閥門後遇(yu)到高溫💋，閥門(mén)不産生水分(fèn)，疏水設備漏(lou)汽主要是下(xia)⛷️部管線冷🧑🏽‍🤝‍🧑🏻凝(ning)水分導緻。

3、若(ruo)遇到檢修時(shí)要檢查閘闆(pǎn)和密封副情(qíng)況，如果平時(shí)生✌️産中蒸汽(qì)耗量增加太(tài)大就有可能(néng)是閘闆或者(zhe)密封副😍出現(xian)磨損間隙💚增(zeng)大，若有損壞(huai)要或換。進料(liào)段法蘭和左(zuo)右蓋法蘭墊(niàn)片✏️有洩漏🔆無(wu)法緊固時，在(zài)檢修中要換(huan)墊片。換墊片(piàn)時，吊裝設備(bèi)及工具負☔荷(he)能力要大于(yú)閥門自重的(de)2倍，前端要大(dà)于後端，否則(zé)容易出現閥(fa)體傾覆。

4、現場(chǎng)安裝閥門時(shi)應在油缸端(duan)增加一個彈(dàn)簧吊挂，減🧑🏾‍🤝‍🧑🏼小(xiao)懸臂力矩的(de)影響。